Кратко описание:

Шплинтът е вид механични части, за да се избегне повреда на стената на отвора, може да се добави грес към отвора на щифта, производството на тази част трябва да използва висококачествена стомана, добри еластични твърди материали. Използва се за предотвратяване на разхлабена нишка Връзка.След като гайката се затегне, поставете шплинта в отвора за гайка и отвора на болта и отворете опашката на шплинта, за да предотвратите относителното въртене на гайката и болта.Шплинт е вид метален хардуер, общо наименование пружинен щифт.

Издръжливост: всеки крак на шплинта трябва да може да издържи на многократно огъване, без счупване или пукнатина в огъващата част.

Метод на огъване: издърпайте шплинта и затегнете частта на крака в матрицата за проверка (не трябва да има феномен на сплескване);След това шплинтът се огъва на 90°, а двупосочното движение е огъване.Скоростта на изпитване не трябва да надвишава 60 пъти /min.Формата за проверка трябва да бъде направена от полукръгла процеп, нейният диаметър е номиналната спецификация на шплинта.Челюстите трябва да имат заоблени ъгли r=0.5mm.

Очните кръгове трябва да бъдат закръглени колкото е възможно повече.

Напречното сечение на шплинта трябва да е кръгло, но позволява на шплинта двукрака равнина и периферното пресичане има радиус.

Разстоянието между два шплинта и грешното движение на двата крака не трябва да е по-голямо от номиналната спецификация на шплинта.

Отварящият щифт позволява да се направи отвор, включеният ъгъл на самолета вътре в двукраката му трябва да отговаря на спецификациите.

Повърхностни дефекти: по повърхността на щифтовете не трябва да има ръбове, неправилни или вредни дефекти